Después de 17 años de construcción, el 1 de junio de 2016 se inauguró ceremonialmente el nuevo túnel de base de San Gotardo. Con una longitud de 57 kilómetros, no solo es el túnel ferroviario más largo del mundo, sino también una obra maestra de ingeniería única.
El eje de San Gotardo del New Rail Link a través de los Alpes cuenta con túneles base a través del San Gotardo y Ceneri, y por lo tanto está creando una ruta plana ecológica a través de los Alpes.